O.K Tire Stores - Wheel FAQ

Que signifie surdimensionnement ?
Le terme surdimensionnement se rapporte aux pneus qui sont plus larges et ont un flanc plus bas résultant en une surface de contact de route plus large et une apparence plus sportive.
Pourquoi les conducteurs choisissent-ils le surdimensionnement ?
Les conducteurs choisissent de surdimensionner leurs roues pour améliorer la sensibilité de la direction, la maniabilité, la prise de virage, et l’apparence du véhicule.
Que signifie « Inch Up »?
Ce procédé consiste d’installer un pneu de profil plus bas et une roue de diamètre plus large sur un véhicule. Ceci crée une surface de contact de route plus large et un flanc plus bas.
Comment obtenir l’effet « Inch Up »?
Veuillez communiquer avec votre représentant professionnel-expert de service OK Pneus dans le surdimensionnement. Celui-ci dispose d’une vaste sélection de grandeurs, et offre un ajustement précis, une technologie innovatrice et une performance éprouvée.
Qu’est-ce que le déport ?
Le déport d’une roue correspond à la distance entre la surface de montage du moyeu et l’axe de la roue.
Qu’est-ce que le déport nul ?
La surface de montage du moyeu correspond à l’axe de la roue.
Qu’est-ce que le déport positif ?
La surface de montage du moyeu est du côté extérieur (côté rue) par rapport à l’axe de la roue. On trouve généralement des déports positifs sur les véhicules à traction avant ainsi que sur les plus nouveaux véhicules à traction arrière.
Qu’est-ce que le déport négatif ?
La surface de montage du moyeu est du côté intérieur (côté frein) par rapport à l’axe de la roue.
Qu’arrive-t-il lorsque le déport est incorrect ?
La manoeuvrabilité du véhicule en serait affectée de façon négative. Votre spécialiste OK Pneus s’assurera que la configuration soit parfaite pour votre véhicule.
Est-ce que l’entraxe est le même pour chaque roue ?
L’entraxe est différent pour chaque roue. Certaines roues ont plus d’un entraxe afin d’accommoder de multiples configurations.