Gislaved, une marque de Continental.

Gislaved, une marque de Continental.

Gislaved est une marque de confiance pour l’excellence en matière de pneus pour les conditions climatiques hivernales difficiles d’après des compétences et l’expérience nordique dans les conditions climatiques nordiques. L’héritage suédois de Gislaved et la vaste expérience dans le développement des pneus pour les conditions de conduite les plus difficiles répondent aux plus hautes normes de qualité internationales.

Faisant partie de Continental AG mondial, Gislaved a accès à un véritable réseau mondial de ressources, d’expertise et de technologie lui permettant de continuellement améliorer, raffiner et innover sa gamme de pneus.

Gislaved, une marque de Continental.

La conduite en hiver avec NORD*FROST 200

Le NORD*FROST 200 est un pneu d’hiver pouvant être muni de crampons pour les véhicules tourisme, les camionnettes et les VUS. Il incorpore les dernières technologies et il a été mis à l’essai pour la sécurité en offrant une meilleure maniabilité, de plus courtes distances de freinage et une adhérence optimisée sur la glace et dans la neige. Pour une traction accrue, une version déjà munie de crampons est offerte sur certaines dimensions de pneus.

• Crampons améliorés à valeur ajoutée : Les crampons Eco Tri-Star de Gislaved offrent des avantages importants. Leur poids plus léger permet d’utiliser plus de crampons sur le pneu et offrent une adhérence considérablement accrue sur la glace.
• Réservoirs à glace : Des réservoirs pour la glace broyée et un système de canalisation sophistiqué assurent un contact optimal avec la route et des distances de freinage plus courtes même dans les situations de freinage les plus difficiles.
• Motif de sculpture moderne pour une maniabilité accrue : Le nouveau motif de sculpture permet aux lamelles de s’emboîter pour une adhérence latérale supérieure ce qui offre une adhérence optimisée sur la glace et dans la neige.
• Les dimensions de pneus arborant le symbole du flocon de neige dans la montagne répondent aux exigences de service dans les conditions enneigées les plus difficiles de la Rubber Manufacturers Association (RMA) et de l’Association canadienne du pneu et du caoutchouc (ACPC)