Vous utilisez peut-être votre VTT pour ouvrir des sentiers dans les plaines du sud avec vos amis, pour vous rendre au lac pour une escapade de fin de semaine, ou simplement pour explorer la nature. Peut-être vous comptez sur votre véhicule pour accomplir votre travail. Peu importe son utilisation, nous sommes là pour vous aider à choisir le bon pneu pour votre véhicule. Pour des pneus qui peuvent faire face à une aventure, ou affronter les tâches sur votre grand terrain, vous pouvez choisir parmi notre vaste gamme de pneus pour répondre aux conditions multi terrain, les tourbières boueuses, les dunes de sable ou les collines rocheuses. Il y a d’excellents terrains à explorer au Canada alors permettez-nous de vous aider à vous y rendre avec confiance.
Choisir le bon pneu pour votre VTT ne devrait pas être une tâche ardue! Pour le travail ou les loisirs, les randonnées en sentier ou dans le sable, les pneus de VTT peuvent être classés en quatre catégories :
Les pneus de VTT tout terrain sont conçus pour la conduite générale sur tout terrain qui n’est pas extrême. Ces pneus à usage multiple peuvent affronter le sable, la boue légère, la randonnée en sentier et les surfaces dures, mais ils n’excellent pas dans une ou l’autre de ces caractéristiques. Ils peuvent être utilisés à longueur d’année, ils ont une plus longue durée de vie utile de la bande de roulement que celle des pneus de boue et une meilleure stabilité dans les virages. Si la plupart du temps vous circulez sur les sentiers et dans la boue légère ou sur du terrain rocheux de façon occasionnelle, c’est le bon pneu pour vous.
Les pneus de VTT pour le sable sont conçus pour les dunes, qu’elles soient dans le désert ou sur la plage. Grâce à deux motifs de bande de roulement distincts, ces pneus sont excellents dans le sable, mais leur rendement est faible sur tout autre terrain. Les pneus avant et arrière sont conçus pour permettre au VTT de flotter sur le sable, avec la nervure centrale du pneu avant offrant le contrôle de direction tandis que les palettes du pneu arrière offrent une excellente traction vers l’avant.
Les pneus de VTT pour la boue sont munis de barrettes profondes et épaisses pour offrir la traction, même dans les marécages de boue les plus épais et profonds que vous pouvez trouver. Plus le pneu aura de « crampons » meilleur il sera pour vous faire avancer dans un sol mou (et à vous couvrir de boue!) Les pneus pour la boue sont souvent utilisés comme pneus à neige – les barrettes agissant comme des pelles pour éliminer la boue ont le même effet dans la neige. En raison de leur conception, choisir les pneus de VTT à boue signifie faire un compromis dans d’autres types utilisations. Ils s’useront plus rapidement et la conduite sera plus dure et bruyante sur les surfaces compactes et dans les sentiers.
Les pneus de VTT de sport et pour la course sont conçus pour les événements où la vitesse et l’adhérence sont tout aussi importantes. Ils ont un motif de bande de roulement qui est considérablement différent entre l’avant et l’arrière. Les pneus avant sont conçus pour fournir une réponse de direction rapide et le contrôle pour les VTT à deux roues motrices qui sont le plus couramment utilisés dans les courses. Les pneus arrière ont un design échelonné pour vous sortir rapidement de la ligne de départ et des courbes. Le dessin de la bande de roulement varie en fonction du terrain sur lequel la course se déroule (désert, motocross, cross-country, etc.) Tous les pneus de VTT pour la course sont légers et pourtant durables pour affronter les conditions difficiles de course.
Une fois que vous avez déterminé quel pneu répond le mieux à vos besoins, nous pouvons suggérer d’excellentes options pour vous garder en mouvement. Pour une adhérence accrue, assurez-vous également de discuter avec nous de chaînes pour votre VTT/VUTT!
